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汽車SUV的后懸架也使用鋼板彈簧非獨立懸架。它中部用u型螺栓將鋼板彈簧固定在車橋上。懸架前端為固定鉸鏈，也叫死吊耳。它由鋼板彈簧銷釘將鋼板彈簧前端卷耳部與鋼板彈簧前支架連接在一起，前端卷耳孔中為減少摩損裝有襯套。后端卷耳通過鋼板彈簧吊耳銷與后端吊耳與吊耳架相連,后端可以自由擺動，形成活動吊耳。當車架受到沖擊彈簧變形時兩卷耳之間的距離有變化的可能。 鋼板彈簧被用做非獨立懸架的彈性元件,由于它兼起導向機構的作用,使得懸架系統大為簡化。這種懸架廣泛用于貨車的前、后懸架中。